郑州印刷有机废气改造项目（郑州 印刷）
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于郑州印刷有机废气改造项目的问题，于是小编就整理了1个相关介绍郑州印刷有机废气改造项目的解答，让我们一起看看吧。
1、郑州尾气环保标准？
新标准收严了污染物排放限值
强化一般机动车排放物控制，尤其是大幅收严道路抽检和停放地抽检的排放限值，收严比例将达到60%。
同时，着力加强柴油车排放物检验，优先采用加载减速法对柴油车尾气进行检测，并增加氮氧化物检测，氮氧化物检测结果将成为柴油车年审排气检验是否合格的判别标准。
新标准明确车载诊断系统为污染控制装置
(Onboard Diagnostic system，简称OBD系统)实现车主从被动接受排气检测到主动监测尾气排放转变。
新标准将OBD检查结果作为车辆排气检验是否合格的判别项目，确保OBD系统正常运作。
新标准增加“车辆外观检查”检验流程
明确外观检查不通过的车辆将被“一票否决”，如车辆排气污染控制装置不齐全或运作不正常、燃油蒸发控制系统出问题、存在烧机油或严重冒黑烟等现象将被认定为检验不合格。
爱车顺利通过年审需注意：
1)做好定期的保养工作，勤更换机油勤清洗或更换滤清;
2)温柔驾驶，不要野蛮驾驶，以免损伤发动机;
3)三元催化、氧传感损坏应及时更换;
4)柴油车应有有效的后处理装置;
5)到正规加油站加油，不要使用便宜的劣质汽(柴)油;
6)确保车辆仪表盘上无故障报警灯闪烁。
1.什么是OBD系统?对机动车年审影响如何?
OBD是Onboard Diagnosticsystem的缩写，全称为“车载诊断系统”。OBD是安装在汽车上的计算机信息系统，也属于污染控制装置。根据新标准要求，从2019年11月1日起，对部分类型车辆实施OBD检查。在车辆排气检测过程中，OBD诊断仪不能和车辆断开，以确保达到实时监控状态;若存在故障代码、故障指示器激活或车辆与诊断仪间通讯故障等都可能导致OBD检验不合格，导致车辆排气检验不合格，车辆无法正常通过年审。
2.我是柴油货车车主，车辆不冒黑烟就可以通过年检吗?
答：部分外观检查项目不合格，如排气污染控制装置不齐全，会被直接判定检验不合格;对于2018年1月1日后生产的柴油车，从2019年11月1日起还必须OBD检查项目合格;柴油车排气以前仅检测烟度指标(日常说的“黑烟”)，2019年11月1日后将增加检测氮氧化物指标。因为氮氧化物为无色气体，因此很可能出现柴油车并未冒黑烟，但因氮氧化物超标而导致车辆排气检测不合格现象。
3.车辆的环保检验频次会增加吗?我的绿牌车(新能源车)可以免检吗?
答：在用车的年审排气检验周期不受新标准影响。新能源汽车中的纯电动、氢燃料电池汽车无需进行排放检测，混合动力汽车需切换到最大燃油消耗模式或混动模式下检测。
4.如果我的车辆年审排气检验没通过怎么办?
答：车辆年审时，排气检验任何一项不符合要求，就不能通过检验。车辆年审排气检验年检发现问题后，应及时到符合要求的车辆维修单位进行检修，待修复后再到机动车检验机构进行复检。
按照国家、省统一部署，今年5月1日起，两项汽车尾气排放检验新的国家标准开始实施，包括《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）和《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB3847-2018）。
5月9日，郑州市机动车污染监察支队相关负责人告诉河南商报记者，新国标实施后，主要变化是车辆外观检验中增加了污染控制装置的完好性检查、部分车辆增加OBD检查、柴油车辆增加了NOx排放检验等。
其中，对于家用小轿车，新标准主要增加了环保检验项目（污染控制装置的完好性和OBD检查），检测方法依然采用简易瞬态工况法，采用了标准规定的排放限值a，并且检测限值的要求提高了。
对于柴油车，新标准主要增加了环保检验项目（污染控制装置的完好性、OBD检查和NOx排放检验）、采用加载减速法和全国统一的排放限值。
“此次新标准，相比之前要求更多、更严，也是为了从技术层面进一步推动机动车尾气污染治理工作，比如柴油车增加上述几项检验要求后，即使看上去不冒黑烟，也有可能不符合年检要求。”郑州市机动车污染监察支队上述负责人说。
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