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7.5KW电机、2900转、380伏电动机主轴用四槽皮带轮与驱动两槽皮带轮,皮...

1、皮带轮发热的原因有两个:电机的热量传到了皮带轮上,这时应采用传热慢的铸铁皮带轮和耐热好的聚氨酯皮带。皮带轮槽型与皮带的槽型几何形状相差太大,使得二者的相对摩擦中含有较多的滑动。

2、/800 做2个皮带轮,一个的直径(节径)是29的倍数,一个是8的倍数。然后将大的轮子传动带锯。另外:5KW,电机功率太大,可考虑小5到10倍。

3、在报告中首先需要明确设计要求和目的,即设计一台车床上的电动机和床头箱之间的普通V带传动,使得电动机的输出功率为4KW,转速为1440r/min,从动轮的转速为680r/min,工矿系数KA为1。

4、电动机的转速:二极电机.同步电机 3000r/min 异步电机2860r/min左右。四极电机..同步电机1500r/min 异步电机1470r/min左右。六极电机..同步电机1000r/min 异步电机 960r/min左右。

5、可能原因:(1)电动机安装基础不平;(2)电动机转子不平衡;(3)皮带轮或联轴器不平衡;(4)转轴轴头弯曲或皮带轮偏心;(5)电动机风扇不平衡。

6、带轮直径的确定 本次设计中,存在着电动机到I轴,III轴到VI的两组皮带轮传动,其传动比分别为43:1和1:一般机床上采用V带,根据电动机转速和功率即可确定带型号,传动带数2~5个最佳。

日产天籁皮带轮那边异响是什么原因?

1、可能是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现,有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。

2、皮带磨损了,淋水就没声音,干了就有,换条皮带就好了。

3、你好。发电机皮带老化。或者松了。去修理厂检查更换。祝你用车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

台刨台锯运行几分钟后,皮带轮发热烫手是什么原因?

1、排除以下几个原因。1,皮带轮间隔距离过短,皮带松动丢转。2,皮带轮槽过宽,三角带塌底,接触面过大导致过热。3,三角带质量不过关或宽度过窄,接触面过大过热。4,皮带轮处轴承有故障导致过热。

2、一个是皮带轮和皮带打滑,摩擦生热,另外就是安装了太大锯片,皮带轮被迫打滑。假如是前者购买皮带打滑摩擦油是松香和沥青的混合物,可以减少打滑发热。

切纸机的工作原理是什么?

1、切纸机是传统产品,是用来处理印刷后期的纸张裁切需求。

2、分纸机又叫纸分切机。它的工作原理是:1. 将整卷或整张原材料进行固定长度分切加工,例如塑料包装材料、包装纸箱、钢板、胶片、皮革、木片等进行分切加工,都要用到定长分切控制。

3、切纸机的操作比较简单,对环境的要求也不高。通常在一般的办公室采用电源保证供电即可进行工作。一般切纸机具备自动开关系统,只要在输人中故人纸张,切纸器就会自动旋转把纸切碎。

小车发电机皮带轮发烫,为什么呀

涨紧轮弹簧松,张进力不够会导致皮带打滑,打火时会有很尖锐的皮带打滑的吱吱声。2:涨紧轮轴承到寿命了,轴承转动不顺畅导致过热,涨紧轮轴会发烫。

放心,这么多年了还没见过或听过皮带轮发热引起燃烧的。去修车厂看看吧,发响的话要去检查,看是发电机还是压缩机还是助力泵还是水泵还是皮带张紧轮坏了。

汽车发动机正常工作的温度。是90度左右。所以说,发动机上的温度都是比较高的。排气管的温度能达到。上千度。所以皮带轮会烫。属于正常现象。

正常。根据查询太平洋汽车网得知,发电机在运行过程中发热是正常的,在正常工作过程中,发电机表面会在几分钟内发热。

如果您的皮带过热,甚至都能闻到有烧皮子的味道,那说明有皮带轮阻力过大或者皮带调整的有点松,建议检查发电机皮带联动的所有皮带轮运转是否良好,阻力是否过大,维修、跟换阻力大的原件或调整皮带松紧度,故障应可以排除。

三轮电动车在行驶过后发现后边一边轮毂发烫是怎么回事?

根据查询有驾网得知三轮车后轮发烫有皮臭味的原因是:轮毂轴承磨损:轮毂轴承装配过紧或异常磨损,会使汽车的轮毂发烫,严重的还会烧毁轴承。

电动三轮车右侧后轮毂在行驶中有轻微发热情况是比较正常的,检查一下这个有轻微发热的车轮转动正常,没有异响和转动卡滞及阻力大等情况就没事。

刹车抱死了,可能,由于车辆出场时,刹车片与轮毂安装间隙过小,再加上长时间行驶,不断的捏刹车,使刹车片和轮毂受热膨胀,产生抱死现象,过一会儿,等温度降下来就没事了。

电动车后轮轻微发热是正常的,因为电动车后轮是电机,运行久了是会有一些发烫的。可以用手摸看看,如果觉得不算烫手,属于正常现象。

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